电动汽车锂离子电池可以通过工业显微镜进行检测

电动汽车锂离子电池可以通过工业显微镜进行检测：电动汽车，或者说是新能源汽车，已然成为了当前汽车市场上较为重要的一部分，而对于其安全问题的考虑和检测，一直是行业内关注的焦点。而在2020年下半年，国家*是颁布了《关于开展新能源汽车安 全隐患排查工作的通知》以严格控制新能源汽车的安 全问题。

锂离子动力电池，是电动汽车常见的电池模组的组成部分，而对于电池的安全性检测，则成为了电动汽车安全检查非常重要的环节。

动力电池的安全性

常见的电动汽车锂电池主要以磷酸铁锂、锰酸锂和三元锂电池为主，锂电池与我们常见的电池一样，也分为正负两极，其中所有的锂离子都被保存到正极，而负极则是由石墨（碳）组成。在正负两极之间则包括了电解液和隔膜。而锂电池的放电过程就是锂离子从负极到正极的移动过程，而通过锂电池的放电来为各种设备提供运行所需的电能。以下是锂离子电池的结构。

电芯的安 全性能对于整个动力电池系统具有很大的影响，如果电芯短路会造成自燃、爆炸等安 全事故，产品制成工艺也会影响产品的性能。具体有哪些原因会对锂电池性能和安 全性有很大的影响呢？首先是在生产过程中要监控电极的毛刺，如果电极的毛刺过长，会刺破隔膜，这样就会造成短路，因此需要对毛刺进行监控和测量。隔膜本身的质量对于电池的性能影响非常大，因此需要对隔膜进行品质的检测，表面是否有划伤、其他缺陷等。电极涂布分切后需要对电极层厚进行显微测量。电池的壳体和电极极片需要做清洁度的检测，以防止金属颗粒进入。

借助工业显微镜对锂电池进行检测

1. 针对电极极片毛刺的检查

使用工业显微镜可通过多角度观察毛刺，防止缺陷检查中毛刺的遗漏，并且可以测量毛刺的尺寸。

2. 针对电极厚度的检查

通过使用工业显微镜的三维扫描及测量功能，可测量电极片的横切面及每层的厚度，也可以测量表面的角度。

3. 针对电池壳体及电极片的清洁度检测

通过使用工业显微镜可实时检测锂电池壳体及锂电池极片清洁度情况，自动化程度高，保证准确度和重复性，可在3分钟以内扫描完成整个滤膜，自动生成报告。

可见，工业显微镜在检测锂电池瑕疵时，起到了关键作用。